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Le déficit commercial, qui avoisinait les - 6 milliards d’euros les trois fois précédents, dépasse les - 7 milliards d’euros en avril.
L’acquisition de deux avions gros porteurs et une forte poussée des achats de produits pétroliers raffinés gonflent en effet les importations. De plus, les exportations se replient.
Le solde commercial est déficitaire de – 7,144 milliards d’euros très exactement en avril 2011, après – 5,906 milliards en mars. Le déficit cumulé des 12 derniers mois atteint – 61,274 milliards d’euros (il
était de - 51,414 milliards pour l’année 2010).
Les exportations s'élèvent à 34,402 milliards d'euros.
Le glissement trimestriel * est de + 1,0 % à trois mois et de + 10,9 % à 12 mois d’écart.
En légère progression le mois précédent, les exportations industrielles se replient de 1,5 % en avril. Les baisses des ventes de machines industrielles et d’équipements automobiles sont marquées. Les exportations de produits sidérurgiques fléchissent également de façon sensible, du fait du retard déclaratif d’un grand opérateur. Au repli des ventes industrielles, s’ajoutent une chute des exportations de déchets métalliques et un tassement des livraisons de produits agricoles, qui restent cependant à très haut niveau.
Les exportations se contractent vers l’UE (Allemagne, Espagne, Royaume-Uni et Irlande). Elles sont en revanche fermes vers l’Amérique et le Proche et Moyen-Orient (aéronautique et produits pétroliers raffinés, dans les deux cas), ainsi que vers l’Asie (aéronautique). De leur côté, les ventes à l’Europe hors UE fléchissent, après d’importantes livraisons aéronautiques le mois précédent. Enfin, vers l’Afrique, le reflux des ventes de blé, de machines industrielles et d’équipements informatiques et de
télécommunication l’emporte sur une poussée des exportations pharmaceutiques (campagne prophylactique).
Pour lire la suite du "Chiffre du Commerce Extérieur"
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